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Le prochain prototype du siège Butterfly Flexible Seating Solutions fera ses débuts au Aircraft Interiors Expo (AIX) 2020 qui se tiendra du 31 mars au 2 avril à Hambourg, en Allemagne. La start-up basée à Hong Kong s'est associée à Sekisui SPI, Tapis et MGRFoamtex pour proposer un nouveau siège d'avion. "Nous sommes ravis d'aider les start-ups innovantes comme Butterfly à mettre leurs idées pour booster le marché", a déclaré Ronn Cort, président et chef de l'exploitation de Sekisui SPI, qui s'exprimait lors du sommet sur... [Lire la suite]

Cette étude est une participation à un concours de design lancé en asie par Cathay Pacific. Le design offre une nouvelle expérience en première classe. La suite veut être une vraie chambre comparable aux grands hôtels où le lit est situé près du siège et donne à l'espace une sensation de cocooning.  Les matières et les couleurs s'inspirent du style contemporain actuel d’Air France sur 777 et offrent des standards dignes des plus grands hôtels.  Le rideau est remplacé par un store au plafond qui descend pour rendre l’espace... [Lire la suite]

Adient Aerospace, la nouvelle entreprise commune du fabricant de sièges automobile Adient et du constructeur aéronautique Boeing, semble être, passé de zéro à 100 km/h en trois secondes dans l'aviation.   Reconnu pour la qualité de ses sièges dans le monde de l’automobile, Adient a traduit ses principes de design dans les intérieurs d’avions.   En conséquence, Adient Aerospace a déjà séduit avec ses  impressionnantes maquettes et ses sièges lors du salon annuel Aircraft Interiors à Hambourg, et plus... [Lire la suite]

Un siège d’avion d’AirCom Pacific vous donne réellement l’impression de voyager, presqu’en Business classe  La vision de la société repose sur le divertissement en vol . AirCom Pacific souhaitait offrir un siège entièrement nouveau en classe économique intégrant divertissement, confort et isolement dans un espace souvent associé à l’ennui, à l’inconfort et au manque de vie privée. Englobant technologie, ergonomie, mécanique, esthétique et interface utilisateur, ces sièges en classe économique offrent une expérience... [Lire la suite]

Conception S1 de Molon Labe Seating  Un nouveau design destiné à rendre le siège du milieu des avions un peu plus supportable a été approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.  La conception S1 présente des rangées de sièges en quinconce dans lesquelles le siège du milieu est en retrait des sièges des allées et des hublots .  Conçu par Molon Labe Seating, le S1 abaisse également le siège du milieu par rapport à ses voisins et augmente la largeur de quelques centimètres... [Lire la suite]

Etihad a annoncé le réaménagement de ses appareils A320 et A321, supprimant les écrans de dossier des sièges et offrant une technologie de streaming IFE sans fil. Au total, 23 appareils seront réaménagés d’ici à août de cette année avec l’introduction de nouveaux sièges économiques «Design extra-spacieux», fabriqués par la société britannique Acro. Le transporteur a déclaré que les nouveaux sièges offriraient davantage de place pour les genoux et qu'ils «sont intelligemment conçus autour des appareils numériques du client, dotés de... [Lire la suite]

Avec un nombre croissant de compagnies aériennes qui envisagent des lits plats en classe affaires pour les avions mono allée tels que la famille Airbus A320, Airbus lui-même a révélé un nouveau concept. Présentation de la classe affaires Settee Corner, dans laquelle le passager s'incline plutôt que le siège. Faisant ses débuts à Aircraft Interiors Expo de cette semaine à Hambourg, le siège Settee Corner a été développé avec Geven en tant que siège potentiel pour les biréacteurs long courrier A321LR d’Airbus, créant ainsi un... [Lire la suite]

À l'occasion de Aircraft Interiors Expo, Safran Seats dévoile une nouvelle génération de sièges classe affaires haut de gamme appelée Versa. Ce nouveau concept de siège repose sur une nouvelle plateforme modulaire qui permet d'optimiser le poids et l'espace et de répondre plus efficacement à un large éventail d'exigences des compagnies aériennes. Grâce à son architecture, la plateforme Versa est prête à accueillir des modules et des extensions technologiques développés sur toute la gamme premium Safran Seats, comme des écrans plus... [Lire la suite]

Les sièges prototypes créés par le désigner Benjamin Hubert de la société de design Layer en collaboration avec Airbus ne ressemblent en rien à votre cabine Eco normale. Ce siège est l’un des sièges les plus avancés sur le plan technologique en classe Eco.  Le siège utilise des «textiles intelligents» avec des capteurs intégrés qui peuvent transmettre des informations aux passagers et leur permettre de manipuler le siège via l'application Move. En dehors de l'application, le siège analyse les données et s'adapte à l'ergonomie... [Lire la suite]

Ce siège sofa luxueux pour Business classe a été créé en coopération avec le concepteur et designer internationalement renommé Jacques Pierrejean. Ce siège  offre aux passagers un espace sophistiqué et une place extraordinaire, confort incomparable avec nombreuses caractéristiques exagérées. Les matériaux en cuir et de haute qualité les plus fins sont traités par l´entreprise BOXMARK pour garantir une atmosphère élégante en Première et Business classe.