12 octobre 2017

Inside the 787 Dreamliner d'Air France en Video

Air France est fière d'accueillir dans sa flotte un 3éme Boeing 787-9, surnommé Dreamliner, le dernier-né des Boeing de nouvelle génération. (photo Thierry Wheeler pour ohlalair) Le 787 est le 1er avion de Boeing issu d'une coopération internationale. Les différentes parties de l'avion ont été fabriquées dans le monde entier et 8 entreprises françaises ont participé au projet : Dassault Systems, Safran Electrical & Power, Latécoère, Safran Landing Systems, Michelin, Radiall,... [Lire la suite]
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12 juin 2017

El Al dévoile les cabines de son Boeing 787

El Al dévoile son Boeing 787 ainsi que sa nouvelle classe affaire et ses nouvelles classes Premium Economie et Économie . En ce qui concerne le calendrier, le premier avion arrivera en Israël en août, et après l'entraînement des équipages, il fera son premier vol pour El Al dans la deuxième semaine de septembre. Chaque avion aura 282 places en 3 classes. La nouvelle classe d'affaire sera une amélioration majeure par rapport aux sièges d'aujourd'hui . 1-2-1, chaque siège ayant un accès à l'allée, un lit plat et beaucoup plus... [Lire la suite]
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22 mai 2017

BOEING 787 : ENVOLEZ-VOUS VERS 12 DESTINATIONS

Après avoir accueilli son deuxième Boeing 787 le 20 avril dernier, Air France propose à ses clients de s’envoler à bord de l’appareil de toute dernière génération vers 12 destinations. Reliant déjà Le Caire (Egypte), Londres (Royaume-Uni) et Montréal (Canada) au départ de Paris-Charles de Gaulle, le Boeing 787 d’Air France reliera prochainement Abidjan (Côte d’Ivoire), Bamako (Mali), Boston (Etats-Unis), Conakry (République de Guinée), Freetown (Sierra Leone), Lyon (France), Nouakchott (Mauritanie) et Sao Paulo (Brésil). Par... [Lire la suite]
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19 octobre 2015

Quid des A350, B787, A380 d'Air France

Air France va peut être négocier avec Boeing et le loueur d'avions AerCap l'annulation de la commande de cinq 787 dont la compagnie devait prendre livraison en 2016 et 2017. Pour rappel, Air France-KLM  avait signé en décembre 2011 une commande de 25 long-courriers 787, dans sa version allongée dite 787-9. Elle avait par la suite converti six de ces appareils en 787-10, une version encore plus longue de l’appareil. Le groupe avait aussi décidé de louer 12 787, soit un engagement total sur 37 appareils de la famille... [Lire la suite]
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