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Desservie par plusieurs vols quotidiens, Genève est une escale européenne stratégique pour Air France, qui vient de rénover son salon.   Véritables lieux de vie élégants et conviviaux, les salons Air France en aéroport sont un élément-clé de l'expérience client au sol et incarnent la Compagnie.  Dans un agencement chaleureux, les 228 m² de celui de Genève-Cointrin répond à chaque envie (détente, travail, restauration): un espace de coworking fonctionnel, un espace La Première - dont le grand canapé créé une ambiance home... [Lire la suite]

Ce matin, Airbus Corporate Jets (ACJ) a annoncé le lancement du nouvel ACJ TwoTwenty Jet.  Sur la base de l'avion A220-100, il est prévu que le nouvel avion aura 2 à 3 fois plus d'espace en cabine que ses concurrents. Créant son propre segment d’activité, intitulé «Le Xtra Large Bizjet», le nouveau jet ACJ TwoTwenty disposera également d’un catalogue de cabines entièrement flexible.  Spécifications techniques  L'ACJ TwoTwenty a une conception et un design cabine partie d’une feuille blanche basée sur l'avion... [Lire la suite]

Historiquement, la compagnie aérienne Singapourienne ne proposait pas de trousse business la majeure partie du temps.  Cela semble étrange à première vue, car les trousses en classe affaires sur les vols long-courriers sont presque une attente de base. Au lieu de cela, sur les vols long-courriers, la compagnie aérienne a l’habitude d’offrir les pantoufles, des lunettes de soleil et des chaussettes par les PNC à la place . Ensuite, les toilettes sont garnies avec la plupart des articles que vous trouvez habituellement... [Lire la suite]

STELIA Aerospace annonce le lancement de son nouveau siège passager de classe affaires «OPERA», spécialement conçu pour les avions monocouloirs.  Regardez la vidéo et découvrez la nouvelle génération de sièges en classe Affaires conçus pour les avions monocouloirs Ce nouveau siège de classe affaires «Full Flat, Full Access, Full Privacy» avec un design qui rappelle le cirrus d'Air France , offre le plus haut niveau de confort en monocouloir, avec: Le lit à plat complet le plus large disponible sur une allée simple, avec... [Lire la suite]

Garuda Indonesia a lancée une livrée spéciale qui affiche un masque à l'avant sur nez de son A330-900, en moyen marketing pour souligner son protocole de santé exigé par SkyTeam 👍😷👌✈️Le lancement de cette livrée fait aussi partie du soutien de Garuda Indonesia au programme d'éducation du gouvernement à travers le mouvement #letsusemasks #AyoPakaiMaskers  

Si vous voulez vous approprier une tranche de souvenirs du 747 de Qantas, et bien c’est aujourd’hui possible.  Qantas a peut-être retiré de sa flotte les 747 pour les stocker dans le désert californien, mais elle a gardé toute sa flotte de vieux trolley et ils ont été réapprovisionnés afin que vous puissiez continuer le service des boissons chez vous.  Un millier de chariots Qantas 747 remplis de champagne de vin rouge et blanc australien , de pyjamas avec parure de lit Sheridan de première classe exclusif ainsi que des... [Lire la suite]

Placée sur la façade du siège social de la compagnie, à droite sur le dernier bâtiment ( celui des opérations aériennes) , face au terminal 2 E Hall L à CDG, la nouvelle enseigne sera comme un visuel publicitaire sans l’être réellement, un visuel informatif dont la vocation est de signaler la présence au public et sera une fierté pour les équipages AF qui attendaient ça depuis des années sur "leur" bâtiment, la cité PN.  Visible de loin, la nouvelle enseigne très bien placée, aidera les voyageurs dans les terminaux, dans les... [Lire la suite]

Le voyage en avion long-courrier est une expérience relativement linéaire: embarquer, prendre place, lire, travailler un peu, manger, dormir et regarder l'ecran en face de vous.  La conception, le service et l'atmosphère contribuent grandement à rendre le vol confortable et visuellement attrayant, mais l'expérience physique globale est assez limitée.  En réalité, la seule destination pour les passagers en classe économique est...les toilettes, et pour les passagers en classe affaires...le bar.  Se... [Lire la suite]

Airbus a dévoilé trois concepts pour le premier avion commercial zéro émission au monde qui pourrait entrer en service d'ici 2035. Chacun de ces concepts représente une approche différente , explorant diverses voies technologiques et configurations aérodynamiques afin de soutenir l’ambition de la société de montrer la voie dans la décarbonation de l’ensemble de l’industrie aéronautique. Tous ces concepts reposent sur l'hydrogène comme principale source d'énergie - une option qui, selon Airbus, est extrêmement prometteuse en... [Lire la suite]