06 octobre 2020

Airbus présente son luxueux et splendide jet d'affaires : l’ ACJ TwoTwenty

Ce matin, Airbus Corporate Jets (ACJ) a annoncé le lancement du nouvel ACJ TwoTwenty Jet.  Sur la base de l'avion A220-100, il est prévu que le nouvel avion aura 2 à 3 fois plus d'espace en cabine que ses concurrents. Créant son propre segment d’activité, intitulé «Le Xtra Large Bizjet», le nouveau jet ACJ TwoTwenty disposera également d’un catalogue de cabines entièrement flexible.  Spécifications techniques  L'ACJ TwoTwenty a une conception et un design cabine partie d’une feuille blanche basée sur l'avion... [Lire la suite]
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21 septembre 2020

Airbus dévoile 3 avions à hydrogène zéro émission pour 2035

Airbus a dévoilé trois concepts pour le premier avion commercial zéro émission au monde qui pourrait entrer en service d'ici 2035. Chacun de ces concepts représente une approche différente , explorant diverses voies technologiques et configurations aérodynamiques afin de soutenir l’ambition de la société de montrer la voie dans la décarbonation de l’ensemble de l’industrie aéronautique. Tous ces concepts reposent sur l'hydrogène comme principale source d'énergie - une option qui, selon Airbus, est extrêmement prometteuse en... [Lire la suite]
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22 juillet 2019

L’avion de ligne conceptuel et futuriste d'Airbus

Airbus a dévoilé un concept d'avion de ligne ressemblant à un oiseau,  soulignant une propulsion hybride-électrique, avec des systèmes de contrôle actif et des structures composites avancées. Révélée lors du spectacle aérien Royal International Air Tattoo au Royaume-Uni cette semaine, le concept est un avion hybride électrique à turbo-hélice destiné au transport aérien régional. Inspiré par la mécanique efficace d'un oiseau, il possède des structures d'aile et de queue qui imitent celles d'un oiseau de proie, tout en... [Lire la suite]
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21 février 2019

Airbus travaille sur des sièges high-tech et « intelligents » pour la classe Eco

Les sièges prototypes créés par le désigner Benjamin Hubert de la société de design Layer en collaboration avec Airbus ne ressemblent en rien à votre cabine Eco normale. Ce siège est l’un des sièges les plus avancés sur le plan technologique en classe Eco.  Le siège utilise des «textiles intelligents» avec des capteurs intégrés qui peuvent transmettre des informations aux passagers et leur permettre de manipuler le siège via l'application Move. En dehors de l'application, le siège analyse les données et s'adapte à l'ergonomie... [Lire la suite]
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14 septembre 2018

COTAM 0001...l’Airbus A330 du Président de la République en détails

Cotam Unité ou COTAM 0001 est l'indicatif d’appel de tout aéronef de l'armée Française dans lequel se trouve le Président de la République Française . Cotam ou COTAM est l'acronyme qui désigne le commandément du transport aérien militaire. Depuis novembre 2010, la flotte présidentielle comprend un Airbus 330-200 réaménagé et spécialement équipé de manière que le Président et son équipe puissent se déplacer de façon souple et sûre tout en gardant le contact avec les responsables civils ou... [Lire la suite]
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11 août 2017

#Airbus sa nouvelle Cabine Airspace sur les A320 en Vidéo

Harmonisation de ses cabines sous la marque Airspace pour Airbus. Cette nouvelle cabine, qui donne plus d’espace aux voyageurs mais en même temps un agrandissement des portes bagages en cabines. Le choix a été fait de perdre l'arrondi de ancienne cabine pour privilégier un plafond plat et des cloisons quasiment verticales. Airbus, à travers cette cabine qui sera de série dans tous les A320 à partir de 2020, veut moderniser sa gamme à travers un nouvel ADN dont la colonne vertébrale est l’Ambiance, le Confort, les Services... [Lire la suite]
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03 juillet 2017

Nouveautés de l'A380plus en video

Redécouvrez les nouveautés de l'A380plus mais en video cette fois, l'explication en détails de la densification de la cabine. L'appareil devrait embarquer 80 passagers de plus que la version classique de l'appareil, soit 575 sièges contre 497 en moyenne dans les A380 actuels. Ce résultat est obtenu en grattant des sièges partout: la refonte du grand escalier avant permet de gagner 20 passagers. L'ajout d'un siège sur la largeur de la classe économique, qui passe à 11 sièges de front (3-5-3), c'est 23 passagers de plus. La premium... [Lire la suite]
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20 juin 2017

#AirSpace la nouvelle cabine #320 pour #Airbus

Airbus dévoile au 52e salon du Bourget ses nouvelles cabines. Sur quel type d'avion ? Famille 320 À partir de quand ?  2020 Caractéristiques ? Tout d'abord nous voulons saluer le travail esthétique de l'ambiance cabine avec ce Mood Light innovant. Il y aura des coffres  à bagages jusqu'à 40 % plus volumineux, pouvant accueillir jusqu'à huit valises ( des 2019) . Nouveau design autour des hublots, plus grand et plus large Une nouvelle paroi latérale qui permet d'avoir plus d'espace pour les... [Lire la suite]
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19 juin 2017

Présentation du nouvel Airbus A380plus

Réduction de 4%  de sa consommation en carburant, une réduction des coûts  de 13% par siège, mais le constructeur ne propose aucune réduction de confort, même s'il ajoute 80 sièges supplémentaires. Comment peut-on faire cela?  Cette prouesse est obtenu en allant chercher des sièges dans tous les coins: la refonte du grand escalier majestueux avant permet de gagner 20 passagers, il passe donc de la porte 1 à la porte 2, et donne accè a une nouvelle zone de repos pour les équipages. En... [Lire la suite]
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21 décembre 2016

Airbus veut ajouter des studios personnalisables dans ses avions

L'avenir du vol est personnalisable La vision d'Airbus pour une nouvelle génération d'avions modulables...TrAnspose par AIRBUS GROUP UN CONCEPT SIMPLE COMME BONJOUR La technologie proposée par Airbus est simple et similaire à celle que les compagnies aériennes de fret. Les compagnies aériennes auraient des cabines modulaires qu'elles pourraient installer, et désinstaller par une porte de chargement massive sur le pont principal de la cabine. Les transporteurs peuvent déplacer les modules entre les vols, comme les opérateurs... [Lire la suite]
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