AF584 3 Février Paris Accra 

36 Sièges Buisness

21 Sièges Premium Economy

167 Sièges Economy 

Article en collaboration avec Alban Dubois. 

La satisfaction est unanime !

Nous avons été sensibles aux choix des couleurs et matériaux utilisés pour ce nouvel aménagement de la Cabine du A330.

Les nouveautés :
- Nouvel IFE RAVE : écran plus grand , système très intuitif,  proche du PANASONIC sur 777 et 787.
- Possibilité de changer complètement votre écran en cabine Economy,  si celui-ci ne fonctionne pas  ( 7 écrans de rechange présent à bord .
- Mood Lighting : 4 jeux de scènes de différentes couleurs.
- Wifi Air France connect ( fournisseur GOGO ).
- Des toilettes réaménagées . Création d’espace de rangement pour les produits Clarins en business .
- Les galleys sont « relookés » et réaménagés en Business.
- Création d’un Bar ultra design
- Nouvelle moquette.

- Trois nouvelles cabines complètement redesignées

En Business
- un siège un siège business  «Équinoxe »avec ceinture 3 points. Une ceinture type enrouleur qui s‘ajoute à une ceinture classique afin de remplacer l’airbag. Ceinture poitrine obligatoire phase décollage / atterrissage mais non obligatoire pendant les turbulences.
- Une tablette Cocktail permet de bénéficier d’espace privatif supplémentaire
- Configuration siège en 2-2-2, adapté aux dimensions de l’Airbus A330.
- Une télécommande simplifiée à 4 boutons. On a adoré la simplicité d’utilisation.

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En Premium Economy
- même siège qui équipe les  B787 
- Confort amélioré, meilleure inclinaison, nouvelles couleurs

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Nouvelles toilettes réaménagees 

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En Economy
- Siège plus confortable, espace supplémentaire pour les jambes.
- Écran plus grand , prise USB .
- Les sièges centraux/cloison disposent désormais d’écrans individuels sur la cloison. La longueur du fil du casque est suffisante pour une utilisation siège allongé .

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Les galleys et bar  relookés

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Conclusion : L’élégance et le choix du design de ces nouvelles cabines est incontestable ! c’est vraie réussite bravo pour cette jolie montée en gamme des A330