Lundi, Delta a ouvert les portes de son nouvel Airbus A220, permettant aux visiteurs de voir quelque chose d’unique dans l’aviation commerciale américaine: une vue depuis les WC. Les toilettes ont été l’attraction de la journée, pour les journalistes  américains.

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 Delta est le client lancement du nouveau A220 d’Airbus avec 109 places à bord. Il en a pris livraison vendredi avec un atterrissage à Atlanta, où la compagnie a organisé une cérémonie avec la présence de 2 000 employés et a également offerte une première visite aux médias.

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 Delta a doté son A220 de belles caractéristiques de confort pour les futurs passagers, avec plus d'espace en cabine, des hublots plus grands, de grands  écrans à chaque siège, des chargeurs de téléphone, un Wi-Fi plus rapides, et un nouvel éclairage. L’ A220 est «l’appareil le plus cool de notre flotte», a déclaré Gil West, vice-président directeur et chef de l’exploitation.

 Chaque avion dispose d’un hublot dans l’un des deux WC situé à l’arrière. Les trois WC de l’avion sont relativement spacieux.

 L’avantage numéro un de l’A220 est l’espace en cabine , ce qui va à l’encontre de la tendance générale du secteur.

 Sur l’A220, la largeur moyenne des sièges en cabine principale est de 46 cm, 12 sièges de Business/First  de 50 cm,  15 sièges Delta Comfort de 46 cm, et 86 siège Economy.

 

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 Pour ce qui est de la hauteur, Delta nous informe  81 cm pour le dossier.

 La grande largeur des assises rend les sièges aussi très confortables.

 « Pour le divertissement à bord, nos passagers veulent faire plus que de regarder leur téléphone», a déclaré la chef produit, « nous avons donc installé des écrans HD à tous les sièges. 

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 L’A220 est un avion à fuselage étroit, mais «nous voulions avoir une impression de largeur», a-t-elle déclaré. 

 Le but est de remplacer les avions à réaction régionaux de 76 places. Delta a commandé 75 A220. Les plates-formes de Dallas et Houston, deux des principaux  hub aéroport américain pour Delta seront les premiers à obtenir de multiples itinéraires avec cet avion. L’A220 touchera l’ensemble du système national au fil du temps.

 Cela apporte aujourd’hui un nouveau niveau de produit dans un avion de petit calibre au USA.

 Le lancement ce lundi coïncidait avec le dixième anniversaire de la fusion entre Delta et Northwest, qui a transformé le secteur du transport aérien Américain. Ce nouvel avion est l'une des nombreuses preuves, qui montre la capacité de Delta à investir dans de futurs technologies et investir dans une jolie  montée en gamme. 

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