Même si des aéroports plus grands et plus moderne continuent de s'ouvrir chaque année dans le monde entier, l'aéroport international de Hong Kong, âgé de 20 ans, est toujours considéré comme l'une des meilleures installations aéronautiques et la plus rentable du monde.

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Remplaçant l'aéroport de Kai Tak, inoubliable et légèrement effrayant, en 1998, ( voir photo suivante ) le principal hub aérien de Hong Kong a défini le standard de ce que signifie être une installation de voyage moderne et de classe mondiale.

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Mais le meilleur pourrait être encore à venir.

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L'Autorité aéroportuaire de Hong Kong met actuellement en œuvre un plan ambitieux visant à améliorer les installations , qui devraient coûter plus de 140 milliards de dollars HKG (18 milliards de dollars américains).

Cela comprend un ajout au terminal 1, appelé annexe T1, qui offrira davantage de comptoirs d’enregistrement, de bandes trieuses  de bagages et un jardin sur le toit en plein air.

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L'annexe T1, dont l'achèvement est prévu pour 2019, comprendra également un pont aérien de 200 mètres de long et de 28 mètres de hauteur - suffisamment haut pour que les A380 puissent passer dessous - avec un pont d'observation et des offres de vente au détail.

Un nouvel immeuble polyvalent de 12 étages est également en construction . Il comprendra une académie de l'aviation, des installations de loisirs pour tout le personnel de l'aéroport, 1 400 nouvelles places de stationnement et une nouvelle garderie pour les parents qui travaillent à l'aéroport.

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Sans oublier un Skycity de 25 hectares, une destination intégrée proposant des offres de restauration, de vente au détail et de divertissement, ainsi que de nouveaux hôtels et bureaux.

 

Le projet devrait être achevé en plusieurs phases entre 2019 et 2027. Au lieu d'être une extension de l'aéroport, les développeurs espèrent que Skycity deviendra sa propre destination.

"Le Skycity est ce dont nous parlons ces derniers temps: transformer le concept d'un aéroport urbain en une ville aéroportuaire", a déclaré CK Ng, directeur exécutif des opérations aéroportuaires de l'aéroport international de Hong Kong.

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