Redécouvrez les nouveautés de l'A380plus mais en video cette fois, l'explication en détails de la densification de la cabine.

L'appareil devrait embarquer 80 passagers de plus que la version classique de l'appareil, soit 575 sièges contre 497 en moyenne dans les A380 actuels. Ce résultat est obtenu en grattant des sièges partout: la refonte du grand escalier avant permet de gagner 20 passagers. L'ajout d'un siège sur la largeur de la classe économique, qui passe à 11 sièges de front (3-5-3), c'est 23 passagers de plus. La premium economy passe, elle, de 8 à 9 sièges de front, soit 11 sièges en plus. Diverses modifications des espaces de stockages et modules de service apportent le complément.

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