Le 3 février 1956, Air France lui passe une première commande de dix Boeing 707-320. Le premier est mis en service le 31 janvier 1960 sur la ligne Paris-New York.

 

CLIN D’ŒIL SUR UN PARTENARIAT DE LONGUE DATE

Après-guerre, Boeing devient le fer de lance du transport aérien civil. La firme conçoit un prototype, le B367-80 qui révolutionne l'aviation. Le B707, sa version civile, est capable de transporter 142 passagers à 900 km/h : le double des avions de l'époque ! L'annonce de son lancement en 1954 fait l'effet d'une bombe.

AIR FRANCE ET LA « FAMILLE » BOEING

Le 707, avion à réaction, divise par deux les temps de vol sur long-courrier et permet, dans les années 60-70, le formidable essor des lignes long-courriers de la Compagnie. Air France élargit sa flotte, elle exploite un très grand nombre d’avions Boeing, de la famille 707 (1960) au 777 (1998) en passant par le 727 (1968), le 747 « Jumbo » (1970), le 737 moyen-courrier (1974), le 767 (1993). La Compagnie France compte, aujourd’hui, 70 Boeing 777 dont deux modèles cargo et attend son premier Boeing 787-9 à la fin de l’année 2016.

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plus d'info sur

Air France Saga

En proposant un sac de plage en plastique dès 1960, Air France allie innovation et tradition en ajoutant une élégante hanse en cordelette.

http://www.airfrancelasaga.com