OHLALAIR!

27 septembre 2016

Nouvelle vague d'affiches " France is in the air " par Air France ❤️❤️❤️

La compagnie aérienne Air France a dévoilé une deuxième vague d'affiches  « France is in the air », créée par l’agence BETC .

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La nouvelle campagne « Air France, France is in the air » joue encore la carte ici de l’audace et du renouveau pour porter les ambitions de montée en gamme. Les visuels, signés par les photographes argentins Sofia & Mauro, créent encore la surprise en mêlant racines et modernité, tout en faisant écho aux premières affiches de 2014 et au passé d’affichiste de renom de la Compagnie. Aujourd'hui place au plaisir, à la fraîcheur et au dynamisme. Le caractère éminemment français de la Compagnie et la notion du plaisir et de chic du voyage avec Air France y sont transmis dans un message joyeux, vivant, enthousiasmant qui s’accorde avec l’hédonisme et l’art de vivre à la française. Le ton, décalé et léger, crée une forme de connivence et de proximité avec le public.

Bravo

 

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Et la fameuse #IloveParis 

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26 septembre 2016

SKYTEAM fait son show dans le désert de Mojave ( Photos & Video )

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AIR FRANCE POURSUIT SA DYNAMIQUE DE MONTÉE EN GAMME

Dans le cadre de la 38ème édition du salon IFTM Top Resa, Air France a présenté la poursuite de la montée en gamme de ses produits et services et a dévoilé ses nouveautés.

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« Ce salon nous permet de prolonger, dans un environnement très propice aux échanges, nos relations avec nos partenaires commerciaux du secteur du tourisme. Nous partageons les mêmes difficultés face à la désaffection des touristes en France. Aujourd’hui plus que jamais, nous souhaitons entretenir ce lien de proximité. » a déclaré Jean-Marc Janaillac, président-directeur général d’Air France-KLM, à l’ouverture du salon.

Frédéric Gagey, président-directeur général d’Air France a ajouté : « Notre dernière génération de cabines, lancée en 2014, est extrêmement bien accueillie par nos clients. La progression significative d’Air France dans le classement des meilleures compagnies mondiales et dans plusieurs catégories particulièrement concurrentielles reflète bien l’importance de ces investissements pour les voyageurs. Nous devons poursuivre cette dynamique pour offrir à nos clients un voyage plus simple, plus personnalisé et plus agréable. »

ARRIVÉE DU NOUVEAU BOEING 787

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Le 9 janvier 2017, Air France opérera le premier vol commercial de son Boeing 787 entre Paris-Charles de Gaulle et Le Caire (Égypte).Pour Air France et ses clients, le Boeing 787 réunit un grand nombre d’atouts :

  • le meilleur d’Air France avec les toutes dernières cabines de voyage Business (30 sièges), Premium Economy (21 sièges) et Economy (225 sièges) ;
  • une connexion wifi à bord ;
  • plus de confort et d’espace avec les nouveaux sièges Premium Economy ;
  • des hublots plus grands d’environ 30% par rapport aux avions similaires ;
  • une consommation carburant réduite d’environ 20% par rapport aux générations précédentes ;
  • une réduction significative des émissions de CO2 (20% environ) ainsi que des émissions sonores.


Pour faire découvrir ce nouvel avion à ses clients, Air France proposera, les 7 et 8 janvier prochains, quatre vols « boucle » (Paris/Paris) de 2h30. Les billets seront mis en vente début décembre.

LA POURSUITE DE LA MONTÉE EN GAMME EN DATES

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Sur les lignes long-courrier de la compagnie, 36 Boeing 777 seront équipés des nouvelles cabines et desserviront 32 destinations cet hiver. Par ailleurs, d’ici août 2017, 44 Boeing 777 seront rétrofités. A compter de l'hiver 2017, Air France débutera le déploiement de la montée en gamme de ses Airbus A330 pour une livraison attendue à l'hiver 2018. En parallèle, la compagnie étudie le réaménagement de ses Airbus A380 avec un début de déploiement possible dès 2019.

Sur les lignes moyen-courrier, la montée en gamme des cabines se poursuit également avec 24 Airbus A320 modifiés dès fin octobre 2016. En novembre prochain, Air France débutera la modification de ses 11 Airbus A321.

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25 septembre 2016

Delsey prend son envol avec Air France

Air France accompagner  depuis quelques mois ses passagers jusque dans leur chambre d'hôtel. En effet, la marque Delsey a imaginé deux lignes de bagages exclusifs pour la compagnie.

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Les deux entreprises françaises ont noué un partenariat pour développer deux collections de bagages au design résolument chic et intemporel: la gamme rigide Envol et la gamme souple Destination. Les différents modèles de ces gammes ont été pensés pour répondre à la politique bagages d'Air France. Ainsi les formats cabine ont les mensurations maximum acceptées par la compagnie (55 x 35 x 25 cm). En soute, les bagages ne doivent pas dépasser 158 cm (hauteur + longueur + largeur) chacun. Les deux lignes suivent cette réglementation aérienne. 
Les valises disposent aussi de 4 roues multidirectionnelles - permettant au bagage de pivoter à 360°, d’une barre télescopique multipositions et de deux 2 poignées de portage (au-dessus et sur le côté) pour les soulever horizontalement comme verticalement. Les volumes intérieurs ont eux-aussi été conçus pour une utilisation optimale du bagage, avec une doublure intérieure (qui reprend les couleurs de la classe Business Air France) qui épouse parfaitement le fond du bagage. 

Deux designs résolument aériens 
Avec ses couleurs aux finitions métalliques, la ligne Envol est moderne. Son grain exclusif reprenant le célèbre «Accent» d'Air France. Comme la coque des avions dont elle s’inspire, cette ligne se veut à la fois robuste et légère. Elle est composée à 100% à base de polycarbonate, un matériau 250 fois plus résistant que le verre, habituellement utilisé dans la fabrication de casques de motos. La ligne Destination est disponible en trois coloris : bleu, rouge ou bien noir. 
En outre, ces valises disposent toutes du système de fermeture sécurisée ZST - ZIP SECURI TECH. Selon Delsey, il est 41 fois plus résistant qu’une fermeture classique. Les deux lignes sont également équipées du système TSA. Ainsi les autorités américaines peuvent contrôler l'intérieur des bagages sans forcer le cadenas.


Delsey prend son envol avec Air France
Ligne DESTINATION - Gamme souple 
SAC DE VOYAGE TROLLEY 73 CM 
Format : CM : 73 x 36 x 37= 97 L / Poids : 3 kg 
Prix : 160 euros TTC 

VALISE TROLLEY CABINE EXTENSIBLE 2 ROUES 55 CM 
Format : CM : 55 x 35 x 25/30 = 48 L + 10 L / Poids : 2,9 kg 
Prix : 169 euros TTC 

VALISE TROLLEY EXTENSIBLE 4 ROUES 68 CM 
Format : CM : 68 x 44 x 29/32 = 87L + 9L / Poids : 3,8 kg 
Prix : 199 euros TTC 

VALISE TROLLEY EXTENSIBLE 4 ROUES 78 CM 
Format : CM : 78 x 50 x 30/33 = 117 + 12 L / Poids : 4,6 kg 
Prix : 249 euros TTC

Delsey prend son envol avec Air France
Ligne ENVOL - Gamme Rigide 
VALISE TROLLEY CABINE 4 ROUES 55 CM 
Format : CM : 55 x 35 x 25 = 48.1 L / Poids : 2,8 kg 
Prix : 169 euros TTC 

VALISE TROLLEY 4 ROUES 68 CM 
Format : CM : 68 x 44 x 27.5 = 82.28 L / Poids : 3,9 kg 
Prix : 199 euros TTC 

VALISE TROLLEY 4 ROUES 78 CM 
Format : CM : 78 x 50 x 30 = 117 L / Poids : 4,9 kg 
Prix : 249 euros TTC 

 

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24 septembre 2016

L'aeroport de LAX fait peau neuve

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TWA, PAN AM, AIR FRANCE, Vintage, Fashion en uniforme dans les nuages

Trans World Airlines, uniforme PNC par Oleg Cassini en1955

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Trans World Airlines, uniforme PNC par Oleg Cassini en 1955 

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Pan American World Airways, uniforme PNC par Don Loper en 1959

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Braniff International Airways, uniforme PNC par Emilio Pucci en 1966 

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United Air Lines, uniforme PNC par Jean Louis en 1968

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Air France, uniformes PNC  par Cristóbal Balenciaga en 1969 

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Pan American World Airways, uniforme PNC par Frank Smith pour Evan-Picone en 1971

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Trans World Airlines, uniforme par Valentino en1971 

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United Airlines,  uniform PNC par  Stan Herman en 1976

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Qantas Airways,  uniforme PNC par Yves Saint Laurent en 1986

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Aeroméxico,  uniforme PNC en 2008 par Macario Jiménez 

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Virgin Atlantic Airways Uniforme PNC par Vivienne Westwood  

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22 septembre 2016

LE SERVICE À LA PLACE PAUL BOCUSE EN BUSINESS POUR AIR FRANCE

Depuis mai 2016, Air France propose le service à la place en cabine Business à bord de certains vols reliant Paris-Charles de Gaulle à Singapour et New York-JFK.

Avec cette nouvelle offre, Air France reçoit ses passagers dans la tradition des grandes tables françaises. À la pointe de la personnalisation et de l’esthétisme, les équipages de la compagnie proposent une prise de commande des menus à chaque passager. À bord, la table est dressée pour un service individuel, à la place. Ainsi, les plateaux disparaissent et la présence des trolleys est limitée. Chaque plat est dressé par l’équipage pour mettre en valeur l’offre culinaire et l’art du service en plein ciel.

À l’image des plus grands restaurants et pour accompagner ce nouveau service à la place, Air France a créé, en collaboration avec l’institut Paul Bocuse, une formation spécifique pour ses personnels navigants.

Fort du succès de ce nouveau service, Air France le proposera vers Tokyo-Haneda d’ici la fin de l’année. Il sera déployé vers de nombreuses autres destinations en 2017.

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21 septembre 2016

Toutes les Femmes naissent égales, mais les meilleures deviennent Hôtesses de l'air 💋

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