Accueil hors du commun pour les Bleus ce lundi après-midi à l’aéroport de Roissy. Peu après son atterrissage un peu avant 17 heures, l’équipe de France championne du monde a été saluée sur le tarmac par les pompiers avec un « water salute ». Postés de part et d’autre de l’avion, deux camions de pompiers ont arrosé le bolide, un Boeing 777 d’Air France avec leurs lances à incendie, les jets d’eau formant une arche.
Les pompiers n’étaient pas les seuls à attendre les Bleus. Sur le tarmac, et sous un soleil de plomb, une vingtaine d’hôtesses et un steward d’Air France étaient déjà en place, formant une haie d’honneur et tenant des pancartes « Paris vous aime ».
Hugo Lloris, capitaine de l'équipe de France, est apparu sur l'escalier d'embarquement de l'avion, le trophée du Mondial 2018 dans les mains. Rejoint par ses camarades sur le tarmac, le gardien des buts et les joueurs de l'équipe de France, entraînés par les cris du public présent pour leur retour, ont chanté en chœur, tapant des mains et sautant tous ensemble pour célébrer leur victoire historique.
Laura Flessel, ministre des Sports, sera la première à saluer les Bleus et le staff, le président de la Fédération Noël Le Graët et Didier Deschamps.
Et la suite pour Antoine Griezmann, Hugo Lloris et Paul Pogba pour cette journée de célébrations ? Les joueurs ont descendu les Champs-Élysées attendus par tous les français, accompagnés par la Patrouille de France qui a survolé le défilé des Bleus sur les Champs-Élysées
La Patrouille de France a effectué un vol au-dessus de la célèbre avenue parisienne, sans erreur de fumée cette fois-ci.
Les Alphajet ont fait un premier passage en formation "Big nine" 🔵🔵🔵⚪️⚪️⚪️🔴🔴🔴, la plus étendue avec neuf avions. Et un second passage avec deux fois 4 avions en 🔵⭐️⚪️🔴 🔵⭐️⚪️🔴 pour saluer les deux étoiles des Bleus.
Les joueurs ont été reçus au palais de l'Elysée par Emmanuel Macron. Enfin, ils termineront leur soirée à l'hôtel Crillon, un grand palace parisien situé dans le VIIIe arrondissement de la capitale.
Ohlalair vous présente les nouveaux modèles d’uniformes de la compagnie.
Après la présentation sur ohlalair de sa nouvelle image, que vous pouvez retrouver ici , nous vous présentons également les nouveaux uniformes de LATAM Airlines utilisés par les quelque 23 000 employés de l'aéroport et dans avions . Les uniformes ont été conçus par le brésilien Pedro Lourenço en coopération avec des groupes de travail qui ont compté avec la participation de plus de 80 travailleurs du groupe.
Les uniformes reflètent l'essence du groupe à travers les couleurs de la nouvelle image: l'indigo et le corail qui représentent l'élégance et la chaleur en tant que valeurs de la compagnie aérienne.
La vidéo suivante montre les détails de la présentation officielle des nouveaux uniformes pour chaque partie des l'équipes :
Nous vous montrons en détail la conception des uniformes des pilotes, des chefs de cabines, hôtesses et stewards , de tous les membres d'équipage, des superviseurs et des agents de service.
LATAM Airlines a présenté son tout dernier concept de restauration à bord.
Cette nouvelle série de repas offre un plus grand volume de nourriture et plus d'options de repas aux passagers internationaux en classe économique longue distance (plus de sept heures) et utilise LE BOL pour le plat «Absolutely ONE» de gategroup. Il est déployé sur le réseau international de la compagnie aérienne et n'entraîne aucun coût supplémentaire pour les passagers.
Les passagers peuvent choisir parmi un menu de trois options de déjeuner ou de dîner - un plat végétarien, un choix de viande chaude et un repas froid et plus léger - qui trouvent l'inspiration dans des saveurs et des ingrédients internationaux et latino-américains. Chaque repas est servi avec une boisson et une collation sucrée d'origine locale; Deux choix de petit déjeuner sont également disponibles pour les vols qui couvrent les premières heures du matin.
Le concept est le résultat d'une collaboration de 16 mois entre LATAM et gategroup, au cours de laquelle ils ont sondé les membres d'équipage et les passagers et effectué 14 essais en vol pour s'assurer que le programme fournissait une expérience client augmentée tout en étant sensible aux besoins de la compagnie aérienne et du personnel de bord. Le résultat c’est 300 nouveaux plats qui sont servis à environ 14 000 passagers sur 64 vols chaque jour.
"Chez LATAM, nous nous engageons à offrir à nos passagers une expérience de voyage inégalée et ils nous disent que la restauration à bord est l'un des principaux facteurs de différenciation", a déclaré Claudia Sender, première vice-présidente, LATAM Airlines Group. "C'est pourquoi nous avons entrepris de développer une expérience culinaire unique qui offre une qualité, un confort et une variété incomparables."
Une présentation vidéo en Flight Report du nouveau concept
Anne De Hauw, vice-présidente de l'expérience client de gategroup, a expliqué: «Nous croyons sincèrement que ce nouveau concept de restauration innovateur va transformer la façon dont les passagers expérimentent la restauration en vol. Pouvoir collaborer avec LATAM, mettre le passager au centre du processus de développement, a été une expérience incroyable. "
La nouvelle expérience culinaire est offerte dans la cabine économique des vols long-courrier 787, 767, 777 et A350.
Jolie au niveau design et sur les photos , mais dans la réalité, sur un Santiago du Chili - Paris...pas grand chose à manger pour finir 😜 !
Écouter des chansons en salle d’embarquement, avant de prendre votre avion, ou tout simplement pendant le vol pour vous endormir ou vous réveiller est toujours un moment de plaisir. Je trouve que ça aide à passer de bons moments et ça donne une bonne dynamique à votre voyage et votre séjour
Voilà donc ma playlist de 10 chansons du moment que j’écoute en boucle.
Philippe Urraca, chef pâtissier, supervise désormais les créations pâtissière de la Compagnie tricolore en cabine La Premiére.
Ce rôle lui offre la possibilité d’expérimenter et de mettre en œuvre son talent dans la recherche des goûts et des saveurs à 10000 mètres d’ altitude.Sa notoriété grandissante lui vaut d’être sollicité en France et à l’international pour réaliser des œuvres de pâtissières.
Depuis le 1er juillet 2018, trois créations exclusives du chef pâtissier Philippe Urraca, Meilleur Ouvrier de France, sont à découvrir à bord de La Première, la cabine la plus exclusive d’Air France.
Pour sa première collaboration avec La Première d’Air France, Philippe Urraca a imaginé une Tarte Tatin, un Baba aux fruits ainsi qu’un Carré sablé tout citron. Ces nouvelles gourmandises trés graphiques, seront proposées à bord pendant trois mois, afin de renouveler le plaisir des clients. Nous avons déjà hâte de retrouver un jour les fameuses Profiteroles du chef à bord des vols Air France. En attendant vous pouvez déjà vous rendre dans sa boutique PARISIENNE 100 % PROFITEROLES !
Le chef pâtissier Philippe Urraca a commenté : « Je suis heureux et fier de rejoindre cette belle famille de chefs qui participent au rayonnement de notre gastronomie dans le monde entier aux côtés d'Air France. Je veux partager mon expérience et mon savoir-faire. Pour cela j’ai choisi des desserts classiques de la pâtisserie française, en les modernisant, des douceurs simples aux saveurs justes et subtiles, ceci grâce à un choix d'ingrédients de grande qualité. »
Qui est Philippe Urraca ?
C’est à l’âge de 19 ans que Philippe Urraca, suivant les traces de son père, ouvre sa toute première boutique. Passionné par son métier et fier représentant de la tradition pâtissière française, il s’assure que chacune de ses créations soit une forme de célébration du savoir-faire dont il a hérité.
En 1994, il obtient le titre de meilleur ouvrier de France en pâtisserie. Cette reconnaissance l’amènera à partager, dans le cadre de démonstrations et de conférences, cette passion pour la grande pâtisserie française.
Philippe est toutefois resté un artisan dans l’âme, un pâtissier qui aime « mettre la main à la pâte » et qui n’hésite jamais à partager sa passion et son savoir.
Depuis 2011, il est aussi directeur technique de La Compagnie des desserts, ce qui lui donne l’occasion d’expérimenter et de déployer son talent dans la recherche des goûts et des saveurs. Sa réputation lui vaut d’être sollicité en France et à l’international pour réaliser des oeuvres pâtissières dans le cadre de cérémonies ou d’événements.
Depuis quelques années, en plus de ses différents engagements, Philippe consacre une bonne partie de ses efforts à revisiter et à revaloriser une pâtisserie française traditionnelle : la profiterole. Il fait la part belle de la profiterole dans un ouvrage disponible en librairie.
Dates importantes
1974 : obtient le CAP de pâtissier. 1979 : crée un premier magasin à Gimont, dans le Gers. 1987 : devient conseiller pour une grande société et réalise depuis des démonstrations et formations dans le monde entier. 1993 : élu meilleur ouvrier de France en pâtisserie. 1997 : crée trois nouveaux magasins dans la région. 2003 : devient président des meilleurs ouvrier de France pâtissiers. 2011 : promu chef pâtissier et directeur technique à la Compagnie des desserts.
2018 : Collaboration avec Air France pour La Première
La styliste Teresa Helbig, basée à Barcelone, a été choisie par la compagnie aérienne espagnole Iberia comme nouvelle créatrice d'une collection d’uniforme qui sera portée par plus de 6 500 de ses employés de première ligne, équipage de cabine compris. Annoncée à la Mercedes Benz Fashion Week de Madrid, la compagnie affirme que Helbig concevra un uniforme non seulement «serein, sophistiqué et élégant», mais aussi «fonctionnel».
Le nouveau design, qui sera déployé à tous les employés de la compagnie aérienne dans le monde en janvier prochain, est la dernière étape d'un changement de marque majeur du transporteur national souvent décrié qu'il a commencé en 2013. Les esquisses du nouveau look révèlent ce que Helbig décrit comme un design «sobre», léger, soigné et moderne - mais pas attaché aux tendances actuelles qui pourraient rapidement vieillir.
"Iberia est un défi pour nous et dans lequel nous précédons les designers que nous admirons", a déclaré Helbig après l'annonce qu'elle avait battu 29 autres designers qui avaient présenté des propositions pour mener le projet.
Voici donc LE nouveau lieu design, d'échanges et de détente d'Air France, Made in Designer Mathieu Lehanneur à CDG au Terminal 2 E Hall L .
"THE" place to be à l'aeroport Roissy Charles de Gaulle ou voyageurs cotoiront un lieu hybride qui propose un nouveau design Made in France, Made in Air France : Bar + Lounge + Design + art = Juste splendide !
Travaillant comme toujours à la frontière de l'art, de la technologie et du design, Mathieu Lehanneur, en collaboration avec Air France, a conçu l'ambiance de la nouvelle deuxieme partie de la plateforme lounge parisienne à Paris CDG.
Chaînon et partie manquante du nouveau salon by Brandimage d’Air France inauguré il y a quelques mois, la nouvelle extention, aussi en collaboration avec Brandimage, attire déjà les amoureux du design autour du bar. Un avant goût de la vision du monde de demain pour la marque Air France, qui garde ses secrets pour de nouveaux salons en 2020.
Cette nouvelle collaboration entre le designer français Mathieu Lehanneur et la compagnie Aerienne , met en espace le meilleur outil possible pour se relaxer avant un vol.
C'est donc un penthouse de 3200 m2 avec un bar en mode "Hôtel Lancaster » ( Hôtel des Champs Elysée Paris ), bar avec une canopé dorée suspendue entre ciel et terre, pour les clients affaires qui veulent un environnement créatif propice au travail et à la détente.
Baptisé "Le Balcon" , le bar énigmatique est frappé d'un motif en paralleles et récurrent du lieu. Symbole géométrique du rassemblement collective. Telle une parenthèse au milieu de l'espace, "Le Balcon" accueille des loges autour du bar suspendu a la fameuse Lampe Louvre de M.Lehanneur. Les loges, et bien...vous pourrez peut être un jour les réserver à l'avance... demande de M.Lehanneur, mais difficile à mettre en place au quotidien par Air France.
De l'aube à la nuit, ce lieu promet de devenir l'épicentre incontournable des salon Air France. Le bar dessiné comme une coupole , vous sert des cocktails expérimentaux et exclusifs, les tables et loges servent autant aux réunions de travail qu'aux menus gastronomiques. Et le canapé, immense ruban de velours est une invitation au confort et à la rencontre. Selon sa signature, Mathieu Lehanneur articule cette architecture intérieure sans murs ni cloisons, mais à travers des objets-habitables qui rythment la circulation et induisent les fonctions.
Après avoir révélé une première partie en janvier dernier et déjà accueilli plus de 200 000 clients, Air France présente aujourd’hui l’ensemble de son tout nouveau salon Business situé au Hall L du terminal 2E à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle.
D’une surface totale de 3 200 m2 et d’une capacité d’accueil de 540 places assises, ce salon entièrement repensé propose plusieurs nouveautés pour le confort et le bien-être des clients :
•« Le Balcon », un espace exclusif signé par le designer français Mathieu Lehanneur ; •Une carte de cocktails chic et élégante créée par l’Hôtel Lancaster-Paris ; •Le plus grand espace bien-être des salons Air France ; •Un espace Kids pour distraire les enfants avant le voyage ; •« La table gourmet », un espace de restauration où un chef dresse le plat du jour devant les clients ; •De nombreux espaces pour une expérience sur-mesure.
Dès leur arrivée au salon, les clients peuvent se repérer aisément grâce à un plan interactif situé à l’entrée. Ils peuvent ainsi parcourir l’ensemble des services disponibles du bout des doigts, selon le temps dont ils disposent.
À l’invitation d’Air France, le designer français Mathieu Lehanneur a imaginé pour les clients de la compagnie un bar hors du temps, un lieu en suspension entre la terre et le ciel, d’une superficie de 160 m2. Situé au cœur du nouveau salon Business d’Air France, « Le Balcon », dessiné tout en courbe et abrité d’un immense plafond en miroir doré, se déploie face aux pistes de décollage et d’atterrissage dans une architecture à la fois singulière et accueillante.
L’espace se compose d’un bar central et d’une succession de loges périphériques dans lesquelles les voyageurs en partance profitent du confort et peuvent confortablement s’installer. Toutes tapissées de velours bleu et brodées de leur numéro respectif, chaque loge dispose d’un vaste canapé, d’un guéridon et de toute la connectivité nécessaire. Jouant du bois, du marbre, du miroir et de la lumière, « Le Balcon » est à la fois chic, immersif et digital.
Au centre, le designer a intégré dans le sol en parquet un ciel se diffusant à travers un écran de LED. De la lumière de l’aube jusqu’au crépuscule, ce hublot géant restitue en temps réel les variations d’une journée. Quelle que soit votre heure de départ, ce ciel, comme une introduction au voyage, est la dernière étape avant le décalage horaire…
Une offre de cocktails signée par l’Hôtel Lancaster-Paris
Au cœur du Balcon, chaque soir, de 19h à 21h, Air France propose une sélection de cocktails* spécialement imaginée par la chef barmaid de l’Hôtel Lancaster-Paris.
Les clients pourront se laisser tenter par une création exclusive :
•« Un air de Paris », un cocktail spécialement créé pour Air France où le champagne fait scintiller la Tour Eiffel et le Cointreau ouvre les grilles des Tuileries avec ses notes d'orange et de cognac, rehaussées par quelques gouttes de citron ; •Un cocktail « Destination » du mois, inspiré par les saveurs d’une ville coup de cœur des escales emblématiques d’Air France. Chaque mois, le client embarquera vers une nouvelle destination : Shanghai, Johannesburg, New York ou encore Tokyo. •Un mocktail du moment, sans alcool, à consommer sans modération, imaginé autour d’un ingrédient iconique des régions françaises et renouvelé chaque mois.
Le plus grand espace bien-être des salons Air France
Un espace Kids
Cet espace a spécialement été pensé pour accueillir les enfants de 4 à 12 ans. A la fois cosy et ludique, il mêle une décoration épurée et des touches de fantaisie qui font de cet espace un lieu de repos et de divertissement. Les jeunes voyageurs peuvent se divertir seuls ou à plusieurs grâce aux deux PS4 Sony dotées de jeux en avant-première. Ils peuvent également éveiller leur créativité, leur mémoire et leurs réflexes grâce à la table de jeux tactile TablePlay by Novotel. Avec cet espace Kids, le salon Air France profite à toute la famille.
Le voyageur a autant besoin de stimulation visuelle que de plaisir. Encore une fois Air France a su réunir ces deux hémisphères et de les épanouir simultanément. Bravo
Qui est Mathieu Lehanneur
Le designer français explore les nouvelles technologies à leur extrême pour offrir de meilleures façons de vivre. Mathieu Lehanneur conçoit le design comme un outil thérapeutique, prêt à répondre à nos besoins les plus essentiels tels que la respiration. Ses créations célèbrent l'eau, l'air et la lumière avec une forte relation avec notre environnement et la nature qu'il apporte dans les intérieurs . Il «utilise la science comme le meilleur outil pour comprendre les êtres humains».
Parlons train : Vous ne verrez plus la Gare du Nord et le RER de la même façon en allant à l'Aeroport Charles de Gaulle au depart de Paris
La SNCF vient de valider le projet de rénovation de la gare du Nord, la plus grande gare d’Europe. Associée au promoteur Ceetrus (groupe Auchan), la SNCF envisage de tripler la taille de la gare du Nord, en y ouvrant de nombreux nouveaux commerces mais aussi en y créant de nouveaux espaces, comme des jardins sur les toits, un parking à vélos de 1200 places, une salle de concert et même une piste d’athlétisme de 1km sur le toit de la gare !
L'architecte britannique Norman Foster et le Mexicain Fernando Romero, gendre de l'homme d'affaires Carlos Slim, ont été chargés de la conception architecturale du nouvel aéroport de Mexico, une infrastructure monumentale qui va coûter plus de 9 milliards de dollars (7 milliards d'euros).
L'aéroport pourra accueillir quatre fois plus de passagers
L'aéroport sera bâti sur une zone contiguë à celle de l'actuel aéroport, situé à l'est de la capitale mexicaine. Il comptera six pistes et l'ensemble géant devrait pouvoir accueillir environ 120 millions de passagers par an, quatre fois plus que ce que permet l'actuel, qui compte deux terminaux mais est devenu insuffisant pour le nombre de passagers.
Le projet de Foster et Romero a été choisi à l'issue d'un processus de sélection de huit mois. Une vingtaine de cabinets d'architecte étaient en concurrence.
La conception architecturale de l'aéroport "nous connecte à l'essence de notre passé et nous connectera à notre futur", a souligné l'architecte mexicain Romero, marié avec Soumaya Slim, la fille du magnat Carlos Slim, deuxième fortune du monde selon le classement du magazine Forbes. C'est Fernando Romero qui a conçu le musée construit à Mexico par son beau-père.
Pas de murs verticaux ni de colonnes
Norman Foster, qui a notamment dessiné l'aéroport international de Pékin, le pont de Millau et le Millennium Bridge de Londres, l'Hôtel de ville de Londres, a promis que Mexico "sera l'un des aéroports les plus respectueux de l'environnement au monde" et que sa construction serait rapide.
"Cet aéroport sera le premier de son genre dans le monde. Il a une forme différente, une structure différente, un toit non conventionnel, il n'a pas de murs verticaux ni de colonnes", a expliqué l'architecte.
Le nouveau terminal aura la forme d'un "X" monumental inspiré par les ailes ouvertes de l'aigle du drapeau mexicain.
Un jardin de cactus et les couleurs du Mexique
Avec une structure composée de plusieurs demi-cercles, de coupoles et d'un toit en cristal aux propriétés thermiques, le nouvel aéroport aura un jardin circulaire planté de cactus et une voie d'accès rappelant le serpent figurant sur le drapeau mexicain dans le bec de l'aigle.
"Les couleurs, les formes sont celles du Mexique et ont aussi la qualité monumentale de ses civilisations antiques", a dit Foster. Le terminal pourra aussi faire fonction d'un musée où l'on montrera des "antiquités monumentales".
Le Mexique est la seconde puissance économique en Amérique latine après le Brésil et son aéroport l'un des plus fréquentés dans la région.
Avez-vous l’œil ? Vous remarquerez certainement les palissades Paris Fashion Chantier alliant la mode parisienne et les tenues de travaux. Paris Aéroport vous propose un défilé haut en couleurs pour vous guider dans les terminaux tout au long de votre parcours.
Groupe ADP s’est engagé dans un programme d’aménagements pour Paris Aéroport, avec le lancement de plus de 20 projets majeurs, mais pas dans la poussiére s'il vous plait, mais sur le Catwalk, Out la fashion week, voici le Paris Fashion Chantier.
Les aéroports parisiens se transforment en profondeur et préparent dès à présent l'avenir pour ses clients. Ces transformations occasionnent des travaux dans certains terminaux de CDG, d'Orly et du Bourget. Et quand on voit comment ils cachent les travaux, on a hâte de voir ce qui se cache derriére.
A l'horizon 2020, Paris-Charles de Gaulle accueillera environ 80 millions de passagers. La modernisation et l'ajout de capacités sont devenues une nécessité pour répondre à la croissance du trafic aérien et être le premier choix des clients compagnies et des passagers du monde entier. Paris-Orly est en pleine mutation pour répondre aux grandes évolutions de son trafic, a la multiplication de compagnies aériennes et à l'internationalisation des destinations. Paris-Orly deviendra un terminal unique avec une infrastructure nouvelle génération plus adaptable, plus innovante pour apporter une expérience aéroportuaire plus agréable.
Offrir un nouveau visage aux l'aeroport et ouvrir de nombreuses opportunités de croissance pour Groupe ADP, c'est préparer le futur des aéroports dès aujourd'hui.
Mais terminé les traditionnelles palissades de travaux. Place à tendance parisienne, à la couleur et aux écrans digitaux. Comme un véritable studio de mode, Paris Fashion Chantier a vu le jour dans un atelier de création, avec des couturiers, un styliste - Olivier Mulin, une photographe - Coco Amardeil. Chaque tenue - accessoires compris - a été réalisée avec des matières brutes, utilisées dans les chantiers : bâches, mètre, grillage de délimitation, panneaux de signalisation...
L'agence Babel à d'ailleurs remporté le Grand Prix @Strategies du #Design pour la création de la campagne « Paris Fashion Chantier ».
