OHLALAIR!

21 octobre 2017

QUI FERA LE PLUS BEL AVION AVEC DES PINCES À LINGE PENDANT LES VACANCES ?

 

JEU / BRICOLAGE - A PARTIR DE 5 ANS

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Fabriquez 💪✂️🖍
Prenez la photo 🤳📸
et envoyez nous la photo 💌 de votre avion ✈️ avant le 15 Novembre, que nous publierons 📡👨🏼‍💻 sur Ohlalair.
Le gagnant aura une petite surprise 😋🎁.
Pour fabriquer des avions avec des pinces à linge très facilement, il suffit de suivre le tutoriel du blog Momes ! C'est assez bluffant comme avec trois fois rien, on peut créer de jolis petits avions, en l'occurrence des Biplans, avec lesquels les enfants pourront vraiment jouer. Paré au décollage ?
Durée : 30 minutes
MATÉRIEL POUR RÉALISER "DES AVIONS AVEC DES PINCES À LINGE" 
- des pinces à linge
- de la peinture
- des petits bâtonnets en bois 
- du papier 
- des ciseaux
- de la colle
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Si vous avez des petits bâtonnets en bois, ceux qui ressemble à des bâtons de glace, le bricolage sera encore plus facile ! Ici, nous avons utilisé du papier cartonné coloré pour faire les ailes des avions, ce n'est pas franchement plus compliqué.
Commencez par démonter vos pinces à linge pour que votre enfant puisse les peindre. Avec des Posca, c'est pratique !
Pour les ailes des avions, soit vous avez ces fameux petits bâtonnets que vous peignez, soit vous découpez des rectangles arrondis dans du papier coloré cartonné.
Il vous faut 2 rectangles pour les ailes par avion et un rectangle plus petit pour l'aile arrière de chaque avion.

 

 

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Laissez votre enfant décorer les ailes, pour le guider vous pouvez lui montrer des images de biplans piochées sur internet ou même du film Planes de Pixar !IMG_6132
Pour fixer les éléments sur la pince à linge, utilisez une colle spécial loisirs créatifs pour que les ailes soient bien fixées et ne se décollent pas au premier crash !

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Et voilà les petits avions terminés :
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Vos petits pilotes vont s'en donner à coeur joie ! soyez créatif et mettez les en situation 

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À propos de Momes.net
Momes, c’est le site le plus chouette pour trouver une idée d’activité pour votre enfant et vous propulser au rang de meilleurs parents au monde (oui, oui, tout simplement !). Momes vous proposons + de 10 000 fiches pratiques et totalement gratuites d’activités manuelles pour les enfants de 2 à 12 ans : recettes, bricolages, coloriages, jeux, comptines, contes… Momes, c’est aussi un guide culturel pour toute votre joyeuse tribu, une encyclopédie ludique et une mine de ressources scolaires de la maternelle au collège. Avec Momes, vous allez épater vos enfants !
Retrouvez le tuto et la fiche technique à télécharger et à imprimer ici sur Momes.net 

 


20 octobre 2017

Et si on parlait d'hôtel...coup cœur ohlalair ❤️ L'hôtel Bachaumont Paris

Ce nouvel hôtel parisien installé dans le quartier Montorgueil accumule les bons points : une déco soignée et sophistiquée, un restaurant branché, un brunch copieux tous les dimanches.

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Le décor
Dans ce quartier qu’on aime explorer le dimanche, l’Hôtel Bachaumont s’est vite fait un nom. La décoration signée Dorothée Meilichzon (à qui l’on doit notamment l’Hôtel Paradis, Rachel’sLéda ou le Café Pinson) y est pour beaucoup et redonne à ce bâtiment du début du vingtième siècle son cachet historique et parisien. Avec son bar en bois foncé, sa verrière et ses banquettes en alcôve, la double salle du restaurant est le refuge idéal pour un brunch en famille et entre amis, pour les grandes tablées comme les petits comités.

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L’adresse
Chaque dimanche, le buffet du « déjeuner dominical » est dressé sur le bar, juste à côté du DJ qui donne le ton sans trop pousser le son. On goûte à volonté un brunch d’inspiration british : saumon fumé, bacon, œufs brouillés, riz au lait, tartes sucrées et salées, plateau de fromages, granola… La formule comprend un plat et son accompagnement au choix, viande, volaille ou poisson accompagnés de légumes, gratin dauphinois (très réussi) ou frites. Les carnivores apprécieront la côte de bœuf à partager à plusieurs.

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Pour les enfants
Après avoir avalé un poulet-frites plutôt copieux, ils sont invités à rejoindre le bar de l’hôtel de l’autre côté du couloir. Un magicien les attend avec un tas de tours pour les impressionner. Captivés, ils en redemandent et en oublient leurs parents qui prennent le temps de déjeuner tranquillement. Un service vraiment magique qui réjouit petits et grands.

ohlalair aime le chic de cette adresse qui plaît autant aux jeunes parents qu’à leurs amis sans enfants…

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 Informations pratiques

Hôtel Bachaumont
18, rue Bachaumont
75002, Paris
Checklist : menu enfant, animations enfants, place pour poussettes, chaises hautes
Métro : Sentier ou Etienne Marcel
Afficher sur Google Maps
www.hotelbachaumont.com

Tarifs et réservations
Déjeuner dominical : buffet sucré-salé, plat chaud, thés, cafés, eaux et jus, 37 euros.
Formule enfant : poulet-frites, 14 euros. (Animation comprise, de 12h30 à 15h)
Réservation conseillée : + 33 (0) 1 81 66 47 50
reservation@restaurantbachaumont.com

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Photos: Paul Bowyer

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19 octobre 2017

Nouvelle cabine A350 Delta Airlines en images et nouveaux services

En règle générale, lorsqu'une compagnie aérienne prend livraison d'un avion entièrement nouveau, il faut un certain temps pour le mettre à niveau avant que l'avion soit prêt à accueillir les passagers. 

Photos zach Honig de The Points Guy

Exemple: Delta et son Airbus A350. Le premier A350 de Delta AirLines a été livré en juillet et s'est envolé pour Atlanta début août, mais mardi après-midi, c'était la première fois que de «vrais passagers» étaient autorisés à bord.

Delta a organisé un événement médiatique à son siège d'Atlanta, axé sur l'A350, ainsi que sur ses deux nouveaux produits à bord : Delta One Suite (classe affaires) et Premium Select ( La Premium Economy ). Delta a surpris son petit groupe de journalistes venus du monde entier par un vol de démonstration de dernière minute, permettant de ce faire une expérience en l'air.

 Les journalistes ont embarqué sur le vol DL9988.

 

Cabine Delta One

Photos zach Honig de The Points Guy

 L'A350 de Delta est le premier avion à offrir la nouvelle suite Delta One, avec 32 suites dans une seule grande cabine.

Photos zach Honig de The Points Guy

 Les suites sont disposées dans une configuration 1-2-1 décalée, avec 18 sièges au centre et 14 positionnés sur les côtés de l'A350.

Photos zach Honig de The Points Guy

 Toutes les suites ont une porte coulissante, de sorte a vous assurer une intimité et garantie votre vie privée dans votre fauteuil, fauteuil comparable au siège QSuite de Qatar. Nous avons une préférence pour les suites côté fenêtre, aux rangées impaires, pour avoir une vue complète sur les hublots et se sentir moins enfermé.

Photos zach Honig de The Points Guy

Les sièges fenêtre à numéro pair offrent également beaucoup d'intimité, encore une fois grâce à cette porte coulissante mais moins de hublots disponibles.

Photos zach Honig de The Points Guy

Vous pouvez ouvrir la porte grâce à l'action d'une poignée 


Cabine Premium Select

Photos zach Honig de The Points Guy

 

L'Airbus A350 est également le premier avion Delta à offrir cette Premium Select. Ces sièges sont également situés dans une seule cabine, avec 48 sièges dans une configuration  2-4-2.

Photos zach Honig de The Points Guy

Les sièges Premium Select sont plus larges que ceux en Economy  et proposent un repose-pieds coulissant et une inclinaison plus grande.Ces sièges font 97 centimètres de hauteur, ce qui est comparable à ce que vous trouverez en business classe sur les vols domestique.

Photos zach Honig de The Points Guy

Les sièges mesurent 47 cm

 

Cabine Economy

 

Photos zach Honig de The Points Guy

L'Economy est répartie en deux cabines, avec un total de 226 sièges dans une configuration  3-3-3, qui est standard pour l'A350.

Photos zach Honig de The Points Guy

Photos zach Honig de The Points Guy


Tous les sièges offrent au moins 78 cm de hauteur, en plus d'un IFE HD et de l'alimentation USB et secteur.

 

Photos zach Honig de The Points Guy

Photos zach Honig de The Points Guy


Cockpit et Galley

 

À l'avant, vous trouverez le poste de pilotage standard A350 - le plus moderne de chezDelta.

Photos zach Honig de The Points Guy

Ensuite, il y a trois galley, y compris un petit espace à l'avant derrière le cockpit.

Un galley de classe affaires plus grand entre la classe Delta One et la classe Premium Select.

Photos zach Honig de The Points Guy

Photos zach Honig de The Points Guy

 Et un gigantesque galley Economy à l'arrière de l'avion.

Photos zach Honig de The Points Guy

 

 

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Mais ce n'est pas terminé, en novembre, la compagnie aérienne Delta lancera une nouvelle carte et de nouveaux menus pour une nouvelle expérience client. 

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Une nouvelle collection de vaisselle viendra s'ajouter à la nouvelle vaisselle d'Alessi existante ( voir article ici )  , avec des plateaux nouvellement conçus, des services à bord évolutifs qui compléteront les investissements dans la qualité des repas pour offrir aux clients une expérience culinaire de style restaurant.
Nouveaux couverts à bord pour améliorer la présentation.
En plus des nouveaux services et menus, Delta mettra à niveau ses oreillers Delta Comfort + sur tous les vols long-courriers internationaux, en complément des autres investissements effectués par la compagnie aérienne, y compris des trousses de confort et des des couvertures améliorées.

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 Initialement, nous pensions que Delta pourrait lancer l'A350 sur les vols domestiques, mais avec le vol inaugural à Tokyo (NRT) dans moins de deux semaines, il est peu probable que l'avion vole aux États-Unis avant son premier voyage international à partir de Detroit (DTW) le 30 octobre. A partir de là, l'A350 volera quotidiennement sur la liaison Detroit - Tokyo en Delta Flight DL275 à l'aller et DL276 sur le retour.
La prochaine route internationale partira également de Detroit quotidiennement pour Séoul (ICN) , vol DL159 sur l'aller et vol DL158 sur le retour. Cette inauguration est prévue pour le 18 novembre. Prochain itinéraire confirmé également:  Detroit - Beijing (PEK) à compter du 17 janvier 2018, vol DL189 sur le vol vers la Chine et vol DL190 sur le retour aux États-Unis. Notez que certaines fréquences sur Beijing sont exploitées par l'Airbus A330, alors assurez-vous de confirmer l'A350 avant de réserver votre vol.
Enfin, Delta a annoncé l'A350 d'Atlanta (ATL) à Séoul. L'avion se lancera sur cette route à compter du 24 mars, soit le vol DL27 à l'aller et le vol DL26 au retour. 

 La cabine business de l'A350 de Delta est fantastique,  il ne fait aucun doute que cet avion est supérieur à presque tous les niveaux en ce qui concerne l'expérience des passagers en classe affaire en comparaison à toutes les compagnie Américaine, y compris Polaris pour United Airlines qui reste quand même un bon produit Affaire.

 

 

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17 octobre 2017

Air France se pare de Rose

 Le 16 octobre 2017, le vol AF688 reliant Paris-Charles de Gaulle à Atlanta a été le temps fort d'actions de sensibilisation pour la lutte contre le cancer du sein . À l'embarquement, les clientes du vol se sont vu offrir des rubans roses par les équipes Air France en aéroport. À bord, les hôtesses ont échangé la ceinture rouge de leur uniforme pour une ceinture rose. Les têtières des fauteuils et les serviettes en papiers étaient roses également. Autant de symboles pour incarner l'engagement de l'association " Les Hôtesses de l'Air contre le cancer " et d'Air France et sensibiliser les clients.

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Des initiatives à bord d'Air France

 Pendant tout le mois d'octobre, des « flammes », porte-clés iconique du secteur aérien, arborant le logo de l'association sont vendues à bord des vols long-courriers d'Air France. Les recettes de ces ventes sont reversées par l'association à des centres de recherche et à diverses associations de lutte contre le cancer.

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13 octobre 2017

Un noeud rose contre le cancer pour l'uniforme des hôtesses d'Air France

Octobre Rose est le rendez-vous mondial annuel de sensibilisation au cancer du sein.

 Des hôtesses et stewards d'Air France se sont mobilisés pour soutenir cette cause et en favoriser la prise de conscience. À travers l'association "Les Hôtesses de l'Air contre le Cancer", de nombreux projets sont engagés avecpour objectif :

 -   l'information et la prévention ;

-   l'aide à la recherche ;

-   l'encouragement au dépistage ;

-   le soutien des femmes touchées par le cancer ;

-   la favorisation de l'entraide entre personnes touchées via la création d'un forum de discussion. 

 Air France apporte son soutien logistique à cette association, reconnue d'utilité publique, et l'accompagne dans toutes les initiatives menées à l'occasion de cette édition 2017 d'Octobre Rose.

 Un vol événementiel vers Atlanta le 16 octobre 2017

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 Le 16 octobre 2017, le vol AF688 reliant Paris-Charles de Gaulle à Atlanta sera le temps fort de ces actions de sensibilisation au sein d'Air France. À l'embarquement, les clientes du vol se verront offrir des rubans roses par les équipes Air France en aéroport. À bord, les hôtesses échangeront la ceinture rouge de leur uniforme pour une ceinture rose. Les têtières des fauteuils et les serviettes en papiers seront roses également. Autant de symboles pour incarner l'engagement de l'association et d'Air France et sensibiliser les clients.

Des initiatives à bord d'Air France

 Pendant tout le mois d'octobre, des « flammes », porte-clés iconique du secteur aérien, arborant le logo de l'association sont vendues à bord des vols long-courriers d'Air France. Les recettes de ces ventes sont reversées par l'association à des centres de recherche et à diverses associations de lutte contre le cancer.

 


12 octobre 2017

Zodiac Aerospace lance la nouvelle gamme de galley

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Zodiac Aircraft Executive Inserts annonce le lancement d’une nouvelle gamme d’inserts de galleys.
 
La gamme Atmosphere Signature a été conçu et personnalisé avec les matériaux d’intérieurs de cabine les plus modernes afin d’améliorer significativement l’expérience passager, d’offrir une esthétique des galleys plus  attrayante ainsi qu’une grande qualité gustative. 
 
Tancredi Ingrassia, Directeur Marketing et Vente de Zodiac Aircraft Executive Inserts a déclaré : « Les tendances indiquent que les inserts de galleys sont devenus un élément clé dans l’aménagement intérieur des jets d’affaires. Tout comme les intérieurs des maisons ou des yachts actuels, la nouvelle gamme d’inserts développée présente une apparence luxueuse et des finitions soignées ».   
 
La gamme Atmosphere Signature va au-delà d’un simple attrait esthétique. Les fours et micro-ondes ont été conçus avec les dernières technologies pour une précision améliorée lors de la cuisson. La machine Espresso peut ainsi proposer plusieurs types de cafés et de thés. 

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Inside the 787 Dreamliner d'Air France en Video

Air France est fière d'accueillir dans sa flotte un 3éme Boeing 787-9, surnommé Dreamliner, le dernier-né des Boeing de nouvelle génération.

XT4A0035(photo Thierry Wheeler pour ohlalair)

Le 787 est le 1er avion de Boeing issu d'une coopération internationale. Les différentes parties de l'avion ont été fabriquées dans le monde entier et 8 entreprises françaises ont participé au projet : Dassault Systems, Safran Electrical & Power, Latécoère, Safran Landing Systems, Michelin, Radiall, Thalès et Zodiac Aerospace.

L'INNOVATION AU SERVICE DE VOTRE CONFORT

La pressurisation à bord du Boeing 787 est de 6 000 pieds (1 800 m environ), très inférieure à celle des autres appareils. La cabine offre ainsi une meilleure régulation de l’humidité de l’air, ce qui améliore le confort à bord et atténue les effets physiologiques de l'altitude.

PLUS VERT, PLUS PROPRE, PLUS SILENCIEUX

Air France respecte ses engagements en matière de développement durable. Ainsi, le 787 consomme moins de carburant et dégage environ 20 % de moins de CO2 que les avions de la génération précédente. De même, les émissions sonores sont réduites de 20 %.

( video Thierry Wheeler pour ohlalair )

ENCORE PLUS DE LUMIÈRE

Grâce à ses hublots 30 % plus grands que ceux des avions similaires, le Boeing 787 offre une vision panoramique de la terre vue du ciel ! Et pour encore plus de confort et d'harmonie, le système lumineux s'adapte aux différentes phases de vol.
Air France a accueilli il y a quelques semaines à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle son 3éme Dreamliner. Tout droit sorti des usines de Boeing à Everett (USA), le 787-9 immatriculé F-HRBC s’est posé à Paris-Charles de Gaulle. La compagnie attend deux autres 787 d’ici la fin de l’année.
Les 787-9 d’Air France sont aménagés tri-classes pour 276 passagers dont 30 en Affaires, 21 en Premium Économie et 225 en Économie. Ils reçoivent les toutes dernières cabines de voyage et offrent une connexion Wi-Fi dans les trois classes.
Outre Panama anoncé il y a quelques jours, cette flotte desservira durant la saison hiver Bamako et Abidjan depuis du 8 octobre 2017, Boston à compter du 29 octobre 2017, Toronto à compter du 20 novembre 2017 et Sao Paulo à compter du 5 février 2018.

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11 octobre 2017

Zodiac Aerospace lance son parfum pour avion

Zodiac Pacific Precision lance offciellement FIVE lors du  salon de la NBAA (Las Vegas), le premier système de diffusion de parfum pour cabine d'avion, à destination de l’aviation, après avoir réussi les tests en vol le mois dernier.  

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(photo ohlalair*)

Le groupe Zodiac se veut être actif sur le sujet
 
Le groupe aéronautique français Zodiac Aerospace, qui fabrique des équipements pour les avions, souhaite maintenant transformer le marché du parfum pour les compagnies aériennes. Le système de diffusion se nomme FIVE. Il ne s’agit pas d’un acronyme, il représente le cinquième sens.

 Utilisation du « parfum sec »

 Zodiac propose des cartouches de parfum différentes qui peuvent être programmés pour envoyer des arômes sans allergènes dans la cabine à différents moments au cours d’un vol.

 La diffusion du parfum s’effectue à un niveau moléculaire. Vous vous souviendrez de cette odeur lors d’un prochain voyage car le cerveau l’aura enregistré. L’autre avantage est que le parfum sec ne laisse aucun résidu sur les sièges ou les vêtements. « L’expérience a été conçue pour être très subtile et ressentie de façon subliminale » précise un responsable de Zodiac. Tout cela est très bien à condition que l’air diffusé dans la cabine soit parfaitement renouvelé.

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10 octobre 2017

Le Nouveau Design des Menus Air France

La conception de menu créatif fait partie intégrante de toute expérience gastronomique haut de gamme pour Air France . Découvrez les 4 nouveaux Menus La Première, Business, Premium Economy et Economy brillamment créatifs.

Un menu (et spécialement pour Air France !) n'est pas seulement une liste de plats. Conçu comme une œuvre d'art, c'est un 
élément important du marketing de la gastronomie Française. Comme le dit le dicton, on mange d'abord avec les yeux, et donc un design de menu dit beaucoup sur son contenu; le menu crée une impression initiale avant que le client n'a même vu l'un des aliments ou des boissons proposés.

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MENU BUSINESS 

 

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MENU PREMIUM ECONOMY

 

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MENU ECONOMY

 

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MENU LA PREMIERE

 

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07 octobre 2017

Petit rectificatif des rumeurs , les prochaines cabines business Air France

Selon les dernières informations, la compagnie de l’alliance SkyTeam Air France réaménagera et cela semble plus logique ses 15 Airbus A330-200 avec les sièges Zodiac Optima en 2018 et non avec l'Equinox 2D de Stelia en Classe Business .

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Et au contraire la classe Affaires des 777 COI accueillera en 2+2+2 le fauteuil Stelia Aerospace Equinox 2D pour une clientèle plus touristique qui voyage la plus part du temps à deux. Peut-être dans une même configuration en nombre de sièges  qu´Air Caraïbe avec sa classe Madras.

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La classe Premium des deux types avions resterons  en configuration 2+3+2 avec le même siège que dans le 787-9 Dreamliner.

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Air France annoncé il y a quelque jours qu’elle étudiait « en parallèle » le réaménagement de ses Airbus A380, avec un début de déploiement confirmé en 2020.

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