Un canapé siège 3 places en Business Première

Ce siège sofa luxueux pour Business classe a été créé en coopération avec le concepteur et designer internationalement renommé Jacques Pierrejean. Ce siège  offre aux passagers un espace sophistiqué et une place extraordinaire, confort incomparable avec nombreuses caractéristiques exagérées. Les matériaux en cuir et de haute qualité les plus fins sont traités par l´entreprise BOXMARK pour garantir une atmosphère élégante en Première et Business classe.

Le salon La Première Air France se donne un air de château de Versailles

Air New Zealand lance une Video de sécurité version hip-hop

 Air New Zealand a publié sa dernière vidéo de sécurité , présentant un thème hip-hop et une distribution avec  600 personnes.

Le transporteur - qui a la réputation de produire des vidéos de sécurité innovantes et populaires - affirme que Kiwi Safety est sa vidéo la plus importante à ce jour. Elle est composée de 30 groupes de la communauté néo-zélandaise, avec des sauveteurs, des joueurs de curling et des troupes de danse.
La bande son de la vidéo est un remixage de «It’s Tricky» de RUN-DMC avec «In the Neighborhood», une chanson du duo de hip-hop néo-zélandais Sisters Underground.

Jodi Williams, directeur général de la marque et du marketing de contenu pour le transporteur, a déclaré que la vidéo avait pour objectif «de célébrer les grands talents kiwis, les divers groupes qui composent la Nouvelle-Zélande, ainsi que de nombreux lieux fantastiques».
«Nous savons que cette vidéo rendra les gens fiers d’être des Néo-zélandais, mais elle présentera également notre culture unique des kiwis au monde.
«Nous n’avons jamais vu autant de personnes dans une seule vidéo sur la sécurité ou filmées dans autant d’endroits. Nous avons également eu la chance de changer de formule et de faire une vidéo sur la sécurité à la manière d’une vidéo musicale. Nous sommes sûrs que tout le monde adorera le morceau remixé «It's’s Kiwi» tout en diffusant nos principaux messages sur la sécurité. »
Au fil des ans, Air New Zealand a produit des vidéos de sécurité en vol présentant Antartica, le thème d’Alice au pays des merveilles, le monde hollywoodien, The Hobbit et, bien sûr, le fameux «Bare Essentials of Safety» mettant en vedette un personnel peint sur le corps.
Les vidéos ont collectivement généré plus de 157 millions de vues en ligne.

EVA Air : Des couvertures à partir de bouteilles recyclées

La compagnie taïwanaise EVA Air lance ce mois-ci une nouvelle gamme de couvertures écologiques créées à partir de bouteilles en plastique réutilisées dans ses cabines en classe économique.
Les nouvelles couvertures EcoThread sont fabriquées à partir de bouteilles en plastique recyclées à 100%, chaque couverture individuelle comprend  l'équivalent de 26 bouteilles réutilisées.
Selon le transporteur, le procédé réduit les émissions de plus de 70% par rapport aux méthodes de fabrication traditionnelles.
Les couvertures seront offertes aux passagers de la classe économique de l’ensemble de la flotte d’EVA Air.
EVA Air n’est cependant pas la première compagnie à utiliser du plastique recyclé pour fabriquer des couvertures en vol. Plusieurs compagnies ont déjà  déployées leurs propres couvertures en plastique recyclé.
Ce processus de recyclage permettrait d’utiliser 88 millions de bouteilles en plastique d'ici la fin 2019.

Nouveaux sièges Virgin Atlantic pour 2019

Virgin Atlantic lancera un tout nouveau siège en classe affaires mi-2019, en offrant un siège de nouvelle génération, le même que le futur siège de British airways selon les rumeurs.

D’ailleurs ces rumeurs vont  bon train ces dernières années, avec notamment la fuite de ces schémas très précis détaillant la future cabine BA

Les deux compagnies présenteront leurs derniers sièges en classe affaires sur les Airbus A350-1000, bien que Virgin Atlantic parle plus activement de son siège comme d’une "révolution" par rapport à sa conception actuelle (voir ci-dessus), BA lui parle de son côté d’une évolution plus mesurée. '.

Virgin a verrouillé la conception du siège avant une éventuelle révélation médiatique au premier trimestre 2019.

«Nous l’avons vu, je m’y suis assis, c’est un siège fantastique», se réjouit Oliver Byers, premier vice-président des ventes et de la fidélisation de la clientèle de Virgin Atlantic.

«Ce que vous verrez, c’est un produit de nouvelle génération, mais incroyablement Virgin Atlantic», explique Byers. «C’est exactement ce que l’on pourrait penser de Virgin Atlantic en termes d’apparence, de design, la sensation cabine et la chaleur de l'environnement. "

Virgin Atlantic a commandé 12 Airbus 350-1000 pour ses vols Londres-Asie - en particulier Hong Kong et Shanghai - devraient figurer parmi les premiers itinéraires.

Le nouveau siège de la classe business ne devrait pas apparaître sur les Airbus A330 ou Boeing 787 existants de Virgin.

Remise à niveau du salon Qantas de Melbourne.

Les voyageurs d’affaires domestiques de Qantas voudront peut-être arriver plus tôt pour profiter de tout le nouveau confort de du Business Lounge revisité et du Qantas Club.

Qantas a achevé la mise à niveau de son salon national d’affaires et de son club Qantas pour plusieurs millions de dollars, ce qui permet d’accueillir près de 900 clients; avec 40% de plus de place dans ce Business Lounge.

Le projet d'un an visant à améliorer les installations de ces clients comprenait l'ajout de sièges et l'amélioration de fonctions conviviales, telles que l’offre Wi-Fi , ainsi que des prises d'alimentation à tous les sièges. Découvrez les images 

Le Business Lounge, conçu par les architectes d'intérieur de Woods Bagot (le même cabinet qui a récemment conçu le salon Qantas Heathrow), présente du bois naturel et des couleurs turquoise - une palette inspirée de la Great Ocean Road, l'une des plus grandes attractions de l'État victorien. . Des finitions en laiton, en noir et en marbre parsèment l'espace, qui regorge de verdure grâce aux plantes d'intérieur, créant une sensation de détente générale.

Une fois installés dans l'un des nombreux pods, chaises ou canapés, les voyageurs peuvent choisir entre un café du barista en place dans le salon ou un cocktail dans le bar bien approvisionné. Lorsque vous avez faim, le bar-buffet à thème signature de Qantas est à votre disposition. L'Aéroport de Melbourne met l'accent sur la cuisine asiatique, basée la  réussies des salons de  Brisbane (mexicain) et à Perth (italienne), avec des options de menu comprenant des soupes de nouilles, du porc char siu et des aubergines du Sichuan, tous élaborés par le chef cuisinier de Qantas, Neil Perry.

Avec une zone de travail commune, une douche et des salles de bain privées et des imprimantes, le salon dispose de tout ce dont vous pourriez avoir besoin avant un vol.

Avec ses vues à la fois sur l’aéroport et sur le tarmac, le salon est le lieu idéal pour observer les gens et regarder les l’avions, ce qui, si vous nous le demandez, sont les meilleures activités à faire avant le vol 😜 - après une attaque du  buffet et un verre de champagne. .

Le Business Lounge est disponible pour les membres du Qantas Club, les Qantas Frequent Flyers Gold et supérieurs, ainsi que pour ceux bénéficiant des mêmes avantages Oneworld.

Le nouvel Airbus A220 de Delta

Lundi, Delta a ouvert les portes de son nouvel Airbus A220, permettant aux visiteurs de voir quelque chose d’unique dans l’aviation commerciale américaine: une vue depuis les WC. Les toilettes ont été l’attraction de la journée, pour les journalistes  américains.

 Delta est le client lancement du nouveau A220 d’Airbus avec 109 places à bord. Il en a pris livraison vendredi avec un atterrissage à Atlanta, où la compagnie a organisé une cérémonie avec la présence de 2 000 employés et a également offerte une première visite aux médias.

 Delta a doté son A220 de belles caractéristiques de confort pour les futurs passagers, avec plus d'espace en cabine, des hublots plus grands, de grands  écrans à chaque siège, des chargeurs de téléphone, un Wi-Fi plus rapides, et un nouvel éclairage. L’ A220 est «l’appareil le plus cool de notre flotte», a déclaré Gil West, vice-président directeur et chef de l’exploitation.

 Chaque avion dispose d’un hublot dans l’un des deux WC situé à l’arrière. Les trois WC de l’avion sont relativement spacieux.

 L’avantage numéro un de l’A220 est l’espace en cabine , ce qui va à l’encontre de la tendance générale du secteur.

 Sur l’A220, la largeur moyenne des sièges en cabine principale est de 46 cm, 12 sièges de Business/First  de 50 cm,  15 sièges Delta Comfort de 46 cm, et 86 siège Economy.

 Pour ce qui est de la hauteur, Delta nous informe  81 cm pour le dossier.

 La grande largeur des assises rend les sièges aussi très confortables.

 « Pour le divertissement à bord, nos passagers veulent faire plus que de regarder leur téléphone», a déclaré la chef produit, « nous avons donc installé des écrans HD à tous les sièges. 

 L’A220 est un avion à fuselage étroit, mais «nous voulions avoir une impression de largeur», a-t-elle déclaré. 

 Le but est de remplacer les avions à réaction régionaux de 76 places. Delta a commandé 75 A220. Les plates-formes de Dallas et Houston, deux des principaux  hub aéroport américain pour Delta seront les premiers à obtenir de multiples itinéraires avec cet avion. L’A220 touchera l’ensemble du système national au fil du temps.

 Cela apporte aujourd’hui un nouveau niveau de produit dans un avion de petit calibre au USA.

 Le lancement ce lundi coïncidait avec le dixième anniversaire de la fusion entre Delta et Northwest, qui a transformé le secteur du transport aérien Américain. Ce nouvel avion est l'une des nombreuses preuves, qui montre la capacité de Delta à investir dans de futurs technologies et investir dans une jolie  montée en gamme. 

Delta supprime les articles en plastique à usage unique...The Plastic is out !

Delta Air Lines poursuit le retrait d’une grande variété d’articles en plastique à usage unique à bord de ses avions et des Delta Sky Clubs.

Nouvelles trousses enfants Air France

De nouvelles trousses de jeux offertes sur les vols long-courriers

 Comme d’habitude  Air France développe une mini-gamme de services, jeux et objets, pour faire du voyage en famille, un moment ludique et enchanteur. Deux nouvelles trousses de jeux sont offertes à bord des vols long-courriers aux enfants de 3 à 8 ans. En plus d'un carnet de coloriage et d'un étui de crayons de couleurs, les petits voyageurs y trouveront un cadre photo magnétique,  des autocollants à collectionner et un jeu de cartes très original .

Orange ou bleu, ce coffret pour enfants transparent et très joli visuellement, Plutôt moderne et pratique, ce coffret se glisse dans un sac pour emmener lors d’un prochain voyage. Voyagez comme un jeu d’enfant, le but...une expérience ludique pour les  enfants, tout en garantissant la sérénité à leurs parents.

En téléchargeant l'appli "Air France Kids" avant le départ, les parents pourront donner vie en 3D aux dessins de leurs artistes en herbe.

- Donner vie à son coloriage

Parmi les nombreuses distractions à découvrir à l'intérieur de leurs trousses, les enfants retrouveront une carte postale à colorier contenant un jeu inédit, une exclusivité mondiale. Côté face, un avion survolant un paysage à colorier, côté pile, un lien de téléchargement vers une application Kids originale. En téléchargeant l'application "Air France Kids"* avant leur voyage sur la tablette ou le Smartphone familial, les enfants pourront donner vie en trois dimensions à leur avion colorié  en le photographiant !

Par ailleurs, en "flashant" certains éléments de la carte en 3D dans l'application, ils pourront également collectionner des vignettes et ainsi réimprimer le dessin original chez eux afin de le colorier à nou*Application disponible sur App Store et Google Play. Tutoriel ludique du jeu disponible sur www.airfrance.fr.

Avec un million et demi d’enfants  transportés par an, dont 275 000 voyageant seuls mais très bien accompagnés, Air France ne cesse d’innover avec une ambition : enchanter leurs voyages.

Business KLM : nouveaux repas

Les passagers de la classe Business de KLM obtiendront de nouveaux repas

KLM a annoncé un service de restauration amélioré pour ses passagers Europe en Business Class.
La compagnie aérienne néerlandaise a déclaré que les nouvelles box repas, qui seront servies à partir du 28 octobre, seraient "plus substantielles et variées, reflétant une qualité de première classe".
Avant midi, ils contiendront des fruits frais, un yaourt, du muesli, de la charcuterie et un plat chaud, tandis que les passagers recevront plus tard dans la journée une salade et des accompagnements sucrés tels qu’une tarte aux pommes.
Des fournisseurs locaux seront utilisés "dans la mesure du possible", a précisé la compagnie aérienne, et les boîtes seront  recyclables. Les boîtes ont été repensées pour permettre de plus grandes portions et pour mieux s’adapter aux sièges Embraer et Fokker de KLM.

Sur les six itinéraires les plus longs du service - Cagliari, Helsinki, Ibiza, Porto, Split et Valence - les passagers de la classe affaires peuvent choisir leur repas. Ils recevront également un goûter à la crème néerlandaise ou un gâteau aux épinards et à la feta.